[Tin tức nội bộ] Với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế biển toàn cầu, robot hàng hải đã trở thành động cơ cốt lõi thúc đẩy thị trường đại dương xanh trị giá hàng nghìn tỷ đô la. Gần đây, "Hoạt động kết hợp và trao đổi 'Kịch bản về nhu cầu và công nghệ sản phẩm' của Robot hàng hải Chiết Giang" đã được tổ chức hoành tráng tại Hàng Châu, Chiết Giang. ASY (Ai Shang Yun Electronics) đã tham dự sự kiện với tư cách là người tham gia chủ chốt trong ngành, tập hợp cùng các chuyên gia trong ngành, tổ chức nghiên cứu và doanh nghiệp hàng đầu để thảo luận về các lộ trình công nghệ tiên tiến và các kịch bản ứng dụng đa dạng cho robot hàng hải.

Hình 1: Địa điểm chính của Hoạt động kết nối và trao đổi "Kịch bản về nhu cầu và công nghệ sản phẩm" của Robot hàng hải Chiết Giang.

Hội nghị trao đổi tập trung chủ yếu vào những đột phá về công nghệ và nhu cầu thị trường trong tương lai đối với robot hàng hải. Hội nghị nhấn mạnh rằng sự hội tụ của các tàu lặn biển sâu “Tam rồng” của Trung Quốc đang dẫn đầu một bước phát triển nhảy vọt trong lĩnh vực robot hàng hải của quốc gia, đẩy nhanh tiến trình tiến xuống biển sâu. Sự kiện mang tính bước ngoặt này không chỉ thể hiện sức mạnh cốt lõi của đất nước về khoa học và công nghệ biển sâu mà còn mở ra cơ hội hợp tác và tiềm năng phát triển to lớn cho các doanh nghiệp như ASY.

Hình 2: Hoạt động trao đổi kỹ thuật và trình diễn sản phẩm tại khu vực triển lãm.

Đi sâu vào bốn loại robot hàng hải cốt lõi

Trong phiên trao đổi sản phẩm và công nghệ, các đại biểu đã tham gia thảo luận toàn diện về bốn hạng mục cốt lõi của robot hàng hải thúc đẩy đổi mới ngành:

• Phương tiện do con người chiếm giữ (HOV): Là thiết bị quan trọng có khả năng chở nhân viên ở sâu dưới nước, HOV đóng vai trò không thể thay thế trong các nhiệm vụ có độ khó cao như nghiên cứu khoa học dưới biển sâu, thăm dò tài nguyên dưới đáy biển, phát triển biển, cứu hộ dưới nước và các hoạt động cứu hộ khẩn cấp.
• Xe điều khiển từ xa (ROV): Được kết nối với tàu mẹ thông qua cáp rốn, ROV được vận hành từ xa bởi nhân viên trên mặt nước. Khả năng điều khiển có độ chính xác cao và lợi thế phản hồi dữ liệu theo thời gian thực khiến chúng được sử dụng rộng rãi trong các tình huống phức tạp như khai thác dầu khí ngoài khơi, bảo trì cơ sở dưới nước và các nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn.
• Phương tiện tự hành dưới nước (AUV): Dựa hoàn toàn vào các hướng dẫn đặt trước để tự động ra quyết định và thực hiện nhiệm vụ, AUV vượt trội trong khả năng phát hiện trên diện rộng, trong thời gian dài. Chúng chủ yếu phục vụ nghiên cứu khoa học biển, giám sát môi trường và lập bản đồ địa hình đáy biển có độ phân giải cao.
• Xe tự lái từ xa (ARV): Được định vị là trọng tâm chính cho sự phát triển trong tương lai, ARV tích hợp linh hoạt các lợi thế của cả AUV và ROV. Được trang bị các nguồn năng lượng trên tàu và sử dụng cáp sợi nhỏ để truyền dữ liệu thời gian thực tốc độ cực cao, ARV có thể thực hiện các cuộc khảo sát tự động trên quy mô rộng cũng như quan sát cục bộ, có độ chính xác cao và các hoạt động dưới nước hạng nhẹ.

Hình 3: Các nguyên mẫu robot dưới nước mô phỏng sinh học tiên tiến được trưng bày tại các gian hàng triển lãm của trường đại học.

ASY trao quyền cho truyền thông biển sâu bằng các giải pháp sáng tạo

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng phức tạp của các kịch bản hàng hải, ASY (Ai Shang Yun Electronics) đã thể hiện năng lực kỹ thuật cốt lõi của mình tại triển lãm. Đối mặt với các tình huống giao tiếp công nghiệp khắc nghiệt và phức tạp mà robot dưới nước yêu cầu, ASY đã trình diễn công nghệ tiên tiến của mình Nhà cung cấp đường dây điện băng thông rộng (PLC) giải pháp công nghệ.

Hình 4: Gian hàng triển lãm ASY (Ai Shang Yun Electronics) trưng bày các thiết bị liên lạc đường dây điện băng thông rộng công nghiệp.

Công nghệ này sử dụng các đường dây điện hiện có làm phương tiện để đạt được truyền thông dữ liệu tốc độ cao, cung cấp liên kết truyền thông mạnh mẽ và có độ tin cậy cao, phù hợp với môi trường công nghiệp khắc nghiệt. Nó có thể được tích hợp rộng rãi vào robot dưới nước, máy móc làm việc dưới nước, truyền video thời gian thực để giám sát nuôi trồng thủy sản biển sâu, truyền tín hiệu ghi nhật ký giếng dầu và giám sát trạng thái tuabin gió, thu hẹp khoảng cách dữ liệu giữa bộ điều khiển bề mặt và thiết bị biển sâu một cách hiệu quả.

Các chuyên gia trong ngành lưu ý rằng với tư cách là một tỉnh lớn về kinh tế biển, việc Chiết Giang tổ chức hoạt động trao đổi này sẽ phá vỡ hơn nữa các rào cản giữa ngành công nghiệp, học viện, nghiên cứu và ứng dụng. Sự tham gia tích cực và đóng góp công nghệ của các công ty như ASY sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi robot hàng hải từ phòng thí nghiệm sang vùng biển xanh thẳm, cùng chào đón sự bùng nổ toàn diện của thị trường công nghệ hàng hải nghìn tỷ USD.